20GP
40GP
40HQ
备注
附加费
费用名 | 币种 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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码头处理费 | RMB | 2175.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
欧盟申报费 | USD | 30.0 | |||||
文件费 | RMB | 570.0 |
长荣集团始于长荣海运公司(LSE:EGMD; TWSE:2603)是一个全球性集装箱货运船公司。总部设在中国台湾桃园市芦竹区。它的主要贸易路线是:远东至北美,中美洲和加勒比地区; 远东至北欧和地中海东部; 欧洲到北美东海岸的; 远东至澳大利亚,毛里求斯,南非和南美; 以及亚洲区内服务连接端口,亚洲到中东,波...
中转港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加费 | 航程 | 截关日/出发日 | 船公司 | |
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HONG KONG到ZEEBRUGGE整箱海运费MSC |
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YANTIAN | 2455 | 4170 | 4170 | 32 | 1/2 | MSC | |||||
Yantian到ZEEBRUGGE整箱海运费EMC |
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2260 | 3820 | 3820 | 5020 | 37 | 6/1 | EMC |
据香港文汇报11月8日报道,修例风波引发的暴力冲击持续5个月。尽管香港特区政府已经正式撤回引发事件的《逃犯条例》修订,即使政府伸出橄榄枝举行地区对话,即使各界恳切呼吁止暴制乱,惟黑衣魔及煽暴派非但魔性不改,更变本加厉。
据《欧洲汽车新闻》报道,英国脱欧将会增加与欧盟贸易的通关以及运输成本,而比利时港口泽布吕赫港(Zeebrugge)也因此大受冲击,每年与英国的300万辆新车运输业务也将受到影响,通关、物流以及时间成本将大大增加。
长荣集团第3波船队更新计划尘埃落定,将订造20艘2800TEU集装箱船,分别由台船、日本今治造船各建造10艘,最晚2019上半年前全数交付,成为长荣亚洲近洋线生力军。